Հայտարարություն Չժուհայի կենտրոնական կայարանի (Հեժոու) հանգույցի և դրա շրջակա տարածքների հայեցակարգային պլանավորման և քաղաքաշինության միջազգային մրցույթի մասին
1.Ծրագրի ակնարկ
(1) Ծրագրի նախապատմություն
2019 թվականի փետրվարին CPC Կենտրոնական կոմիտեն և Պետական խորհուրդը հրապարակեցին ՈւրվագիծըԳուանդոնգ-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծովածոցի տարածքի զարգացման ծրագիր, որում հստակորեն առաջարկվում էր լծակ ունենալ Մակաո-Չժուհայի ուժեղ համակցությունների առաջատար դերը և Չժուհայի և Մակաոյի ռազմավարական պայմանավորվածությունը՝ Մեծ ծոցի տարածքի Մակաո-Չժուհայ բևեռը համատեղ կառուցելու համար:
2020 թվականի հուլիսինՄիջքաղաքային երկաթուղու կառուցման պլան Գուանդոնգ-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծովածոցի տարածքումհաստատվել է Ազգային զարգացման և բարեփոխումների հանձնաժողովի կողմից։Այս պլանում Zhuhai Central Station (Hezhou) հանգույցը դիրքավորվում է որպես հիմնական հանգույցներից մեկը «երեք հիմնական և չորս օժանդակ հանգույցների» շարքում Պերլ գետի գետաբերանի արևմտյան ափամերձ տարածքում, որտեղ այն կմիանա ճառագայթային երթևեկության բազմաթիվ երթուղիներին: ցանց, ներառյալ Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai միջքաղաքային երկաթուղի, այդպիսով այն դարձնելով այն երկրի հետ կապ հաստատելու կարևոր հանգույց Չժուհայի և Մակաոյի համար:
Մինչ օրս Zhuhai-Zhaoqing արագընթաց երկաթուղու և կենտրոնական նախագծերի տեխնիկատնտեսական հիմնավորումն ավարտված է, և շինարարությունը նախատեսվում է սկսել մինչև 2021 թվականի վերջը: Գուանչժոու-Չժուհայ-Մակաո արագընթաց երկաթուղու համապատասխան նախապատրաստումը կատարվել է: Նաև սկսվել է, և շինարարությունը նախատեսվում է սկսել 2022 թվականին: Չժուհայի կենտրոնական կայարանի (Հեչժոու) հանգույցի և դրա շրջակա տարածքների հայեցակարգային պլանավորման և քաղաքաշինության այս միջազգային մրցույթը լուծվում է Չժուհայի քաղաքապետարանի կողմից՝ նպատակ ունենալով ավելի լավ կիրառել ռազմավարական ռազմավարությունը: Zhuhai Central Station (Hezhou) հանգույցի արժեքը:
(2) Ծրագրի գտնվելու վայրը
Չժուհայը գտնվում է Պերլ գետի գետաբերանի արևմտյան ափամերձ տարածքում, որտեղ այն մոտ է Մակաոյին և համապատասխանաբար Շենժենից, Հոնկոնգից և Գուանչժոուից ուղիղ գծով 100 կմ հեռավորության վրա:Այն գտնվում է Մեծ Ծոցի տարածքի ներքին ծոցի առանցքային տարածքում և կարևոր ռազմավարական դեր է խաղում Մեծ Ծոցի տարածքի ինտեգրման գործում:Չժուհայի կենտրոնական կայարանի (Հեժոու) հանգույցը և նրա հարակից տարածքները («Հաբը և շրջակա տարածքները») գտնվում են Չժուհայի կենտրոնական տարածքում, արևելքում Մոդաոմեն ջրհոսքով, հարավ-արևելքում՝ Հենցինում գտնվող Գուանդուն-Մակաո խորքային համագործակցության գոտում: Հարավում հարում է Հեժոուին որպես հեռանկարային քաղաքի կենտրոն, իսկ արևմուտքում՝ Դումեն կենտրոնին և Ջինվան կենտրոնին:Գտնվելով Չժուհայի աշխարհագրական կենտրոնում՝ այս տարածքը հանդիսանում է Չժուհայի քաղաքային տարածքի «կենտրոնական ազդեցությունը ստանձնելու և դեպի արևմուտք տարածվելու» ռազմավարական առանցքը և կարևոր օղակ՝ արևելքում և արևմուտքում Չժուհայի հավասարակշռված զարգացմանը նպաստելու համար:
Նկ.1 Ծրագրի գտնվելու վայրը Գուանդոնգ-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծոցի տարածքում
Նկ. 2 Ծրագրի գտնվելու վայրը Չժուհայի տարածքում
(3) Մրցույթի շրջանակը
Պլանավորման կոնվերգենցիայի շրջանակը.ընդգրկելով Հեչժոու հեռանկարային քաղաքային կենտրոնը, Ջինվան կենտրոնը և Դումեն կենտրոնը, մոտավորապես 86 կմ² տարածքով:
Հանգույցի և հարակից տարածքների հայեցակարգային պլանավորման շրջանակը.51 կմ² տարածք, որը պարփակված է գետային ջրանցքներով և մայրուղի-ճեպուղիների ցանցով, որը ձգվում է դեպի արևելքից դեպի Մոդաոմեն ջրհոս, արևմուտքում՝ Նիվանմեն ջրհոս, հյուսիսում՝ Տյանշեն գետ և հարավում՝ Չժուհայ պողոտա։
Հաբ Տարածքի քաղաքային նախագծման շրջանակը.Ինտեգրված քաղաքային նախագծման շրջանակն ընդգրկում է 10-ից 20 կմ² տարածք, որի հանգույցը որպես միջուկ է և տարածվում է դեպի հյուսիս և արևելք;կենտրոնանալով առանցքային հանգույցի տարածքի վրա՝ նախագծային թիմերը կարող են իրենց ուրվագծել 2-3 կմ² տարածք՝ որպես մանրամասն նախագծման շրջանակ:
Նկ. 3 Պլանավորման կոնվերգենցիայի շրջանակը և Պլանավորման և նախագծման շրջանակը
2、Մրցույթի նպատակները
Որպես ազգային հատուկ տնտեսական գոտի, տարածաշրջանային կենտրոնական քաղաք և Գուանդուն-Հոնգ Կոնգ-Մակաո Մեծ ծովածոցի տարածքի բևեռ քաղաք, Չժուհայը այժմ շարժվում է դեպի մեգա քաղաք դառնալու զարգացման նպատակը, ավելի մեծացնելով քաղաքային հանգույցի գործառույթը և արագացնելով քաղաքի հզորության և մակարդակի բարձրացումը:Միջազգային մրցույթը նպատակ ունի գլոբալ «ոսկե գաղափարներ» առաջ քաշել, և «գլոբալ տեսլականի, միջազգային չափանիշների, չժուհայի առանձնահատուկ առանձնահատկությունների և ապագային միտված նպատակների» պահանջների համաձայն՝ այն կկենտրոնանա Չժուհայի՝ որպես ժամանակակից միջազգային հատուկ տնտեսական շինարարության արագացման վրա։ նոր դարաշրջանի չինական բնութագրերով գոտի, Գուանդուն-Հոնկոնգ-Մակաո Մեծ ծովածոցի տարածքի կարևոր դարպասային հանգույց, Պերլ գետի գետաբերանի արևմտյան ափին գտնվող առանցքային քաղաք և ափամերձ տնտեսական գոտու բարձրորակ զարգացման մոդել:
Վերլուծեք HSR շինարարության ազդեցությունը Չժուհայի քաղաքային զարգացման վրա, սահմանեք հանգույցի և հարակից տարածքների ռազմավարական դիրքը և դատեք հանգույցի և հարակից տարածքների զարգացման հարաբերությունները Հեչժոու հեռանկարային քաղաքային կենտրոնի, Ջինվան կենտրոնի և Դումեն կենտրոնի հետ:
Լիովին օգտագործել HSR հանգույցի ռազմավարական արժեքը, ուսումնասիրել HSR հանգույցի տարածքի արդյունաբերական ձևաչափը, նպաստել «Station-Industry-City»-ի բարձրորակ ինտեգրված զարգացմանը և արագացնել տարբեր գործոնների համախմբումը:
ԻրականացնելՉժուհայի տիեզերական զարգացման հայեցակարգային պլան, և իրականացնել պլանավորում և հատակագծում` ըստ «Քաղաք-թաղամաս-Նոր քաղաք (հիմնական քաղաքային կլաստեր)-Թաղամաս» քաղաքային կազմակերպական կառուցվածքի:
Համակարգված կերպով դիտարկել HSR-ի օրգանական կապը երկաթուղային տրանսպորտի, քաղաքային ճանապարհների և ջրային տրանսպորտի հետ և այլն, և առաջ քաշել ապագային միտված, կանաչ, էներգախնայող, արդյունավետ և հարմարավետ համապարփակ տրանսպորտային համակարգ:
Առաջնորդվելով «էկոլոգիա և ցածր ածխածնի, համագործակցություն և ինտեգրում, անվտանգություն և ճկունություն» սկզբունքներով լուծել այնպիսի խնդիրները, ինչպիսիք են ցածրադիր տեղանքը, հողի աղբյուրի անբավարարությունը և բարձր հեղեղումների վտանգը և այլն, և առաջ մղել քաղաքի ճկուն կառավարումը: և վերահսկման ռազմավարությունը:
Օգտագործեք լավ բնական էկոլոգիական ֆոնը, պատշաճ կերպով զբաղվեք գետերի և ջրային ցանցի, ուղիուղիների ցանցի և բարձրավոլտ գծերի ցանցի հետևանքով առաջացած քաղաքի սեգմենտավորման հետ, և կառուցեք շարունակական, ամբողջական և համակարգված էկոլոգիական պաշտպանության օրինակ և բաց տարածություն՝ ստեղծելու համար Դարպասի ջրային լանդշաֆտի առանձնացված ոճը:
Պատշաճ կերպով զբաղվել կարճաժամկետ և երկարաժամկետ զարգացման միջև փոխհարաբերություններով և, զուգակցելով HSR-ի շինարարության փուլային փուլի հետ, իրականացնել ընդհանուր պայմանավորվածություն HSR-ի և քաղաքի միջև ինտեգրված շինարարության փուլային փուլավորման վերաբերյալ:
3、Մրցույթի բովանդակություն
(1)Հայեցակարգային պլանավորում (51 կմ²)
Հայեցակարգային պլանավորումը պետք է ամբողջությամբ դիտարկի յուրաքանչյուր կենտրոնի հետ հարաբերությունները 86 կմ² պլանավորման կոնվերգենցիայի շրջանակում և արձագանքի այնպիսի բովանդակությանը, ինչպիսիք են պլանի դիրքավորումը, ֆունկցիոնալ դասավորությունը, մասշտաբի վերահսկումը, համապարփակ տրանսպորտը, օբյեկտների ընդհանուր պլանավորումը, ոճը և առանձնահատկությունները, փուլային շինարարությունը և այլն: ., քաղաքային տարածական օրինաչափության, արդյունաբերական համակարգված զարգացման և համապարփակ տրանսպորտային կապի հետազոտության միջոցով:Դրա պլանավորման խորությունը պետք է համապատասխանի շրջանային պլանավորման համապատասխան պահանջներին:
(2) Քաղաքային դիզայն
1. Ինտեգրված քաղաքային դիզայն (10-20 կմ²)
Համակցելով հայեցակարգային պլանավորման և առանցքային հանգույցի հետ, պատրաստեք քաղաքաշինական նախագծման սխեման 10-20 կմ² տարածքի համար, ինչպես ցույց է տրված Նկար 3-ում՝ «Պլանավորման կոնվերգենցիայի շրջանակը և պլանավորման և նախագծման շրջանակը»:Քաղաքային նախագիծը պետք է կենտրոնանա շինարարության մասշտաբի, տարածության ձևի, երթևեկության կազմակերպման և զարգացման ինտենսիվության վրա և այլն:որի մանրամասնության խորությունը պետք է հասնի հայեցակարգային մանրամասն նախագծման խորությանը:
2. Մանրամասն քաղաքային նախագծում (2-3 կմ²)
Ինտեգրված քաղաքաշինական նախագծի հիման վրա նախագծային թիմերը պետք է գծեն 2-3 կմ² տարածք առանցքային հանգույցի տարածքում՝ մանրամասն քաղաքային նախագծում իրականացնելու համար,որը պետք է հասնի կարգավորման պլանի մշակման ուղղորդման խորությանը:
4,Կազմակերպություն
Միջազգային այս մրցույթը կկազմակերպվի Չժուհայի հանրային ռեսուրսների առևտրի կենտրոնում (Կայք՝ http://ggzy.zhuhai.gov.cn), ներառյալ երեք փուլ, այսինքն՝ սակարկություն (նման է սովորական մրցույթների նախնական որակավորման փուլին), մրցակցային բանակցություններ ( նման է նախագծման փուլին սովորական մրցույթներում), և ինտեգրում և մանրամասնում:
Այս միջազգային մրցույթը բաց հայտ է ամբողջ աշխարհից նախագծող թիմերի համար:Մրցութային փուլում (սովորական մրցույթների նախնական որակավորման փուլի նման) բոլոր հայտատուներից (ներառյալ կոնսորցիումները, նույնը ստորև) կընտրվեն 6 նախագծային թիմեր՝ մասնակցելու հաջորդ փուլի մրցակցային բանակցություններին (նման է սովորական մրցույթների նախագծման փուլին: )Մրցակցային բանակցությունների փուլում գնահատվելու և դասակարգվելու են կարճ ցուցակում ընդգրկված 6 թիմերի կողմից ներկայացված նախագծային առաջարկները:Առաջին հաղթողից կպահանջվի ինտեգրել հայեցակարգային սխեմաները տեխնիկական սպասարկման ստորաբաժանման աջակցությամբ՝ նախքան ընդունողին ներկայացնելը:
Այնուհետև հյուրընկալողը կկազմակերպի 1-3 սեմինար, և դիզայներական լավագույն երեք թիմերը պետք է ուղարկեն իրենց գլխավոր դիզայներներին՝ մասնակցելու այդ սեմինարներին (նրանք, ովքեր հաստատված են, որ տուժել են COVID-19 համաճարակից, կարող են մասնակցել առցանց), մինչդեռ հյուրընկալողը որևէ վճար չի վճարի։ խորհրդատվական վճարներ նրանց համար:
5、 Համապատասխանություն
1. Ներքին և միջազգային դիզայներական ընկերությունները կարող են գրանցվել այս մրցույթին, առանց որակավորման սահմանափակման, և կոնսորցիումները ողջունելի են:
2. Խրախուսվում է տարբեր բնագավառներում աչքի ընկնող դիզայներական թիմերի համատեղ մասնակցությունը:Առաջնահերթությունը կտրվի այն կոնսորցիումին, որն ընդգրկում է այս ոլորտները, ինչպիսիք են քաղաքաշինությունը, ճարտարապետությունը և տրանսպորտը և այլն;
3. Յուրաքանչյուր կոնսորցիում պետք է ունենա 4-ից ոչ ավելի անդամ:Կոնսորցիումի ոչ մի անդամի իրավունք չունի երկու անգամ գրանցվել մրցույթին անձամբ կամ մեկ այլ կոնսորցիումի անունով:Սույն կանոնի խախտումը համարվում է անվավեր.
4. Անդամները պետք է կնքեն օրինական ուժի մեջ մտած կոնսորցիումի պայմանագիր, որում պետք է հստակեցվի անդամների միջև աշխատանքի բաշխումը.
5. Առաջնահերթությունը կտրվի նախագծային թիմերին, որոնք ունեն նախագծման հարուստ գործնական փորձ և հաջողված դեպքեր քաղաքային կենտրոնական տարածքներում կամ քաղաքային առանցքային տարածքների քաղաքային նախագծում;
6. Անհատի կամ անհատների թիմի մասնակցությունն անընդունելի է:
6,Գրանցում
Այս մրցույթում կոնսորցիումի առաջատար կողմը պետք է ներկայացնի էլեկտրոնային մրցութային փաստաթղթերը այս նախագծի համար հայտ ներկայացնելու համար «Ժուհայի հանրային ռեսուրսների առևտրի կենտրոնի կայքի (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)» միջոցով:Մրցութային փաստաթղթերը պետք է ներառեն երեք մաս, այսինքն՝ որակավորման փաստաթղթեր, տեխնիկական մրցութային փաստաթղթեր (այսինքն՝ հայեցակարգի առաջարկ) և ձեռքբերումների և վարկային փաստաթղթեր:Նրանց պահանջները հետևյալն են.
(1) Որակավորման փաստաթղթերըպետք է ներառի հետևյալ նյութերը.
1) օրինական ներկայացուցչի (կամ արտասահմանյան ընկերության որոշումներ կայացնելու համար լիազորված անձի) վկայականը և օրինական ներկայացուցչի վկայականը (կամ արտասահմանյան ընկերության որոշումներ կայացնելու թույլտվության նամակը).
2) Բիզնեսի լիցենզիա (Մայրցամաքային հայտատուները պետք է տրամադրեն ձեռնարկության իրավաբանական անձի գործունեության լիցենզիայի կրկնօրինակի կրկնօրինակը, որը տրված է արդյունաբերության և առևտրի վարչական վարչության կողմից, իսկ արտասահմանյան հայտատուները տրամադրում են բիզնեսի գրանցման վկայականի գունավոր սկանավորված պատճենը. .);
3) Կոնսորցիումի պայմանագիր (եթե առկա է);
4) հայտի հանձնառության նամակ;
5)Ի հավելումն, տեղական հայտատուները (կամ կոնսորցիումի ներքին անդամները) պետք է ներկայացնեն վարկաբեկված անձի մասին տեղեկությունները (կարող է լինել Credit China-ից ներբեռնված վարկային հաշվետվությունը [http://www.creditchina.gov.cn/]), վավեր վարկային հաշվետվությունը (կամ վարկային գրառումը) և բանկային վարկային հաշվետվությունը (վարկային հաշվետվությունը [կամ վարկային գրառումը] կարող է լինել այն, որը ներբեռնվել է Credit China-ի կայքից, բանկային վարկային հաշվետվությունը կարող է լինել այն բանկի կողմից տպագրվածը, որտեղ ընկերության հաշիվը բացվել է):
(2)Տեխնիկական մրցութային փաստաթղթեր(այսինքն՝ հայեցակարգի առաջարկ). դրանք պետք է ներկայացվեն նախագծային խմբերի կողմից՝ համապատասխան փաստաթղթերի և տեխնիկական վերանայման տարրերի աղյուսակի պահանջներին համապատասխան:Հայեցակարգում կարող են ներառվել տեքստ և նկարներ, և պետք է մշակվի նախագծի ըմբռնումը.պետք է բացահայտվեն առանցքային խնդիրները, ինչպես նաև կարևոր և դժվարին կետերը, և կառաջարկվեն նախնական գաղափարներ, մտքեր կամ վերաբերելի դեպքեր.Նախագծող խմբի տեխնիկական անձնակազմը պետք է ապահովվի.և պետք է բացատրվեն նախագծման վրա համաճարակի ազդեցությունը նվազեցնելու մեթոդները, միջոցառումները կամ նախագծման գործընթացը:Այս բովանդակության մեջ ծրագրի ըմբռնումը մշակելու, առանցքային խնդիրների և դժվար կետերի բացահայտման և նախնական գաղափարների, մտքերի կամ հղում կատարելու դեպքերի առաջադրման մասը պետք է լինի ընդհանուր առմամբ 10 էջի սահմաններում (միակողմանի, A3 չափսի).և տեխնիկական թիմը ներկայացնելու և դիզայնի վրա համաճարակի ազդեցությունը նվազեցնելու մեթոդները, միջոցառումները կամ նախագծման գործընթացը նկարագրող մասը պետք է լինի ընդհանուր առմամբ 20 էջի սահմաններում (միակողմանի, A3 չափսի).Այսպիսով, ընդհանուր երկարությունը պետք է լինի 30 էջի սահմաններում (միակողմանի, A3 չափսի) (բացառությամբ առջևի, հետևի շապիկների և բովանդակության աղյուսակի):
(3) Ձեռքբերման և վարկային փաստաթղթերըպետք է ներառի հետևյալ նյութերը.
1) Ծրագրի նմանատիպ փորձը (նախկին նախագծային փորձը, որը նման է այս նախագծին. պետք է տրամադրվեն օժանդակ նյութեր, ինչպիսիք են պայմանագրի հիմնական էջերը կամ արդյունքների փաստաթղթերը և այլն, ոչ ավելի, քան 5 նախագիծ);
2) Ծրագրի ներկայացուցչական այլ փորձ (հայտատուի մյուս ներկայացուցչական նախագծային փորձը, օժանդակ նյութերը, ինչպիսիք են պայմանագրի հիմնական էջերը կամ արդյունքների փաստաթղթերը և այլն, պետք է տրամադրվեն. ոչ ավելի, քան 5 նախագիծ).
3) Ընկերության կողմից շահած մրցանակները (վերջին տարիներին հայտատուի կողմից շահած մրցանակները և օժանդակ նյութերը, ինչպիսիք են մրցանակի վկայականը, պետք է տրամադրվեն. 5-ից ոչ ավելի մրցանակներ. դրանք պետք է լինեն միայն քաղաքային կենտրոնի տարածքների կամ քաղաքային միջուկի քաղաքաշինական նախագծման մրցանակը. տարածքներ):
7Ժամանակացույց (ժամանակավոր)
Ժամանակացույցը հետևյալն է.
Նշում. Վերը նշված ժամանակացույցը կիրառվում է Պեկինի ժամանակով:Հյուրընկալողն իրավունք է վերապահում փոփոխություններ մտցնել օրակարգում:
8、Կապված վճարներ
(1)Միջազգային այս մրցույթի հետ կապված վճարները (ներառյալ հարկերը) հետևյալն են.
Առաջին տեղը:կարող է ստանալ դիզայնի բոնուս RMB չորս միլիոն յուան (¥4,000,000) և դիզայնի մանրամասների և ինտեգրման վճար՝ մեկ միլիոն հինգ հարյուր հազար յուան (¥1,500,000);
Երկրորդ տեղ:կարող եք ստանալ դիզայնի բոնուս երեք միլիոն յուանի RMB (3,000,000 ¥);
Երրորդ տեղ.կարող եք ստանալ դիզայնի բոնուս RMB երկու միլիոն յուան (¥2,000,000);
Չորրորդից վեցերորդ տեղերը.Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է ստանալ դիզայնի բոնուս՝ մեկ միլիոն հինգ հարյուր հազար յուան RMB (1,500,000 ¥):
(2) Մրցույթի գործակալի վճար.վեց հաղթողները հայտի հաղթող հայտարարության հրապարակումից հետո 20 աշխատանքային օրվա ընթացքում հայտատուին վճարում են գործակալի վճարը:Առաջին հաղթողը պետք է վճարի RMB քառասունինը հազար երկու հարյուր հիսուն յուան (¥49,250.00);երկրորդ հաղթողը պետք է վճարի RMB երեսունմեկ հազար յուան (¥31,000.00);երրորդ հաղթողը պետք է վճարի RMB քսաներեք հազար յուան (¥23,000.00);իսկ չորրորդից վեցերորդ հաղթողները համապատասխանաբար կվճարեն RMB տասնինը հազար յուան (19,000.00 ¥):
(3)Վճարման պայմանները:Հյուրընկալողը կվճարի համապատասխան բոնուսը կարճ ցուցակում հայտնված յուրաքանչյուր դիզայներական թիմին պայմանագրի կնքումից հետո 30 օրվա ընթացքում:Երբ առաջին հաղթողը ավարտում է մանրամասները և ինտեգրումը, դիզայնի մանրամասների և ինտեգրման վճարը կվճարվի 30 օրվա ընթացքում այն բանից հետո, երբ ստացվող նյութերը հաստատվեն Հյուրընկալողի կողմից:Վճարման համար դիմելիս նախագծային թիմերը Հյուրընկալողին պետք է ներկայացնեն ծրագրի ժամանակացույցի հաստատման ձևը, որը հաստատվել է բոլոր շահագրգիռ կողմերի կողմից, վճարման դիմում և վավեր հաշիվ-ապրանքագիր՝ ՉԺՀ-ի հավասար չափով:Հյուրընկալողը կվճարի վճարները կոնսորցիումի ներքին անդամներին միայն RMB-ով:
9、Կազմակերպիչներ
Հաղորդավար՝ Չժուհայի բնական պաշարների մունիցիպալ բյուրո
Տեխնիկական աջակցություն. Չժուհայի քաղաքային պլանավորման և դիզայնի ինստիտուտ
Շենժենի քաղաքային տրանսպորտի պլանավորման կենտրոն Co., Ltd.
Կազմակերպում և պլանավորում՝ Benecus Consultancy Limited
Մրցույթի գործակալ. Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.
10Տեղեկատվության բացահայտում և կապ
Այս մրցույթի վերաբերյալ բոլոր համապատասխան տեղեկությունները ենթակա են Zhuhai Public Resources Trading Center-ի պաշտոնական կայքում (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/):
(https://www.szdesigncenter.org)、ABBS(https://www.abbs.com.cn/)
Խթանման կայքեր.
Շենժենի դիզայնի կենտրոն (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)
Հարցման թեժ գիծ.
Պարոն Ժանգ +86 136 3160 0111
Պարոն Չանգ +86 189 2808 9695
Տիկին Չժոու +86 132 6557 2115
Պարոն Ռաո +86 139 2694 7573
Email: zhuhaiHZ@qq.com
Նախագծող թիմերին, որոնք հետաքրքրված են այս մրցույթով, խնդրում ենք գրանցվել, լրացնել համապատասխան տեղեկատվությունը և նախապես բացել շինարարական նախագծի մրցութային գործառույթը Ժուհայի հանրային ռեսուրսների առևտրի կենտրոնի կայքում (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/):Կոնսորցիումի առաջատար կողմը (հիմնական մարմինը) պետք է դիմի և ստանա CA թվային վկայականը Zhuhai Public Resources Trading Center-ի կայքի համար մինչև մրցույթի վերջնաժամկետը` մրցութային փաստաթղթերը վերբեռնելու և համապատասխան գործողություն իրականացնելու համար:
Վերոնշյալ բոլոր տեղեկությունները ենթակա են Zhuhai Public Resources Trading Center-ի հրապարակած տվյալներին (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/):
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-08-2021